在實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)中,不論是什么設(shè)備在真正投入生產(chǎn)之前,都是必須進(jìn)行試驗(yàn)的,回轉(zhuǎn)窯也不例外,并且一般情況下,進(jìn)行的都是空運(yùn)轉(zhuǎn)的,也就是不添加任何的參與運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)我們可以得到很實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),一般情況下,空運(yùn)轉(zhuǎn)也是有一定的要求的,空運(yùn)轉(zhuǎn)的試驗(yàn)是必須在回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行窯砌之前進(jìn)行,而具體的操作時(shí)間在回轉(zhuǎn)窯的各個(gè)設(shè)備中的長(zhǎng)短范圍為:
1、一般情況下的電動(dòng)機(jī)的空運(yùn)轉(zhuǎn)的試驗(yàn)時(shí)間要長(zhǎng)一些,這樣才能夠檢測(cè)出電動(dòng)機(jī)在回轉(zhuǎn)窯內(nèi)應(yīng)用性能的好壞,而具體的時(shí)間一般要大于兩個(gè)小時(shí)。2、像主電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的減速器空運(yùn)轉(zhuǎn)、輔助電動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的減速器以及回轉(zhuǎn)窯空運(yùn)轉(zhuǎn)這些設(shè)備的實(shí)驗(yàn)時(shí)間都要高于兩個(gè)小時(shí)。3、而在主電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下的回轉(zhuǎn)窯空運(yùn)轉(zhuǎn)所進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)就需要高于四個(gè)小時(shí)的時(shí)間來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。連帶著液壓以及冷卻、潤(rùn)滑等系統(tǒng)都一樣需要四個(gè)小時(shí)的實(shí)驗(yàn)時(shí)間。
另外在進(jìn)行回轉(zhuǎn)窯各個(gè)部件的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)軸承的突然升溫情況,一般拖輪滑動(dòng)軸承的升溫范圍要低于30攝氏度,而電動(dòng)機(jī)、小齒輪設(shè)備、減速器等的軸承溫度升溫的范圍則應(yīng)該小于25攝氏度,只有這樣,才能夠保證以上所說(shuō)的各個(gè)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)在安全的環(huán)境下進(jìn)行。
在進(jìn)行了此過(guò)程的安全檢測(cè)以后,各個(gè)設(shè)備就可以安全的投入回轉(zhuǎn)窯等工業(yè)生產(chǎn)中,同時(shí)也為操作者的安全提供了保證。
信息來(lái)自豫暉球磨機(jī)網(wǎng):http://mobilopix.com/