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球磨機(jī)生產(chǎn)過程中的疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)造成的影響分析

        在球磨機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,引起接觸疲勞的應(yīng)力分布很不均勻,主要集中在表面層及其附近,破壞機(jī)理比較復(fù)雜。早期認(rèn)為,疲勞裂紋較早產(chǎn)生于球磨機(jī)零件表面較大剪切應(yīng)力處,繼而擴(kuò)展到表面,從而產(chǎn)生疲勞剝落,因此被稱為較大靜態(tài)切應(yīng)力理論。后來,朗德貝格和伯母格林提出較大動(dòng)態(tài)切應(yīng)力理論,認(rèn)為是由于球磨機(jī)接觸面以不平行于滾動(dòng)方向的較大交變切應(yīng)力導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生,進(jìn)一步擴(kuò)展到表面,產(chǎn)生解除疲勞剝落。
        隨著冶金質(zhì)量的改善和檢測技術(shù)的進(jìn)步,研究發(fā)現(xiàn),球磨機(jī)上的裂紋不僅從表面以下產(chǎn)生,而且也從表面上產(chǎn)生,再向深層擴(kuò)展。運(yùn)用斷裂力學(xué)方法研究接觸疲勞是一個(gè)重要的發(fā)展方向,把軸承鋼中的碳化物和非金屬夾雜物缺陷當(dāng)做軸承鋼中的既存裂紋,是當(dāng)前研究球磨機(jī)軸承接觸疲勞的較新觀點(diǎn)。應(yīng)力誘導(dǎo)引起的應(yīng)變硬化、相變、蝴蝶狀的形成、沿蝴蝶邊緣或碳化物和夾雜物缺陷的相界面產(chǎn)生裂紋,以及裂紋隨后擴(kuò)展導(dǎo)致的球磨機(jī)疲勞剝落,是迄今對疲勞剝落比較全面的認(rèn)識(shí),也可以說是接觸疲勞破壞的機(jī)理。
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創(chuàng)建時(shí)間 2013-02-09 來源 回轉(zhuǎn)窯網(wǎng) 瀏覽
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